除了高铁，大巴或驾车等陆路交通方法，最近，从江苏昆山到上海浦东机场又新增了一种更肤浅的交通方法，那便是打“飞的”。

8月18日，诱骗上海浦东和江苏昆山的低空载客直升机航路负责绽放驱动，当作国内首条跨省定点低空载客运载航路，这条航路长约85公里，肇端点阔别是昆山城市航站楼和浦东国外机场旁的星野直升机基地。

握飞该航路的直升机漂荡机型每次不错乘坐3~4位乘客，每位搭客不错佩戴一个20英寸的行李箱登机，全程在25分钟傍边，再加上大地接驳期间，本来2个小时的通勤期间不错压缩至50分钟。

现在，这一航路还处于商场奉行阶段，单程握飞价钱按1600元/位、1800元/位设定。

无独到偶。9月23日，“上海浦东-金山-海宁”双向低空载客航路启动试飞。一架直升机从浦东星野漂荡基地升起近20分钟后，降落金山水上机场。随后又从金山水上机场升起，20分钟后落地浙江海宁。

该条航路单程票价1400元至2400元/位，单架次包机6000元至9800元，该航路拟于10月上旬已毕航路贸易化漂荡。

以上各样齐在标明，漂荡汽车依然不再只是只停留在畅思阶段，它的到来似乎比各人思象中还要更快。

2024，低空经济元年

喊了那么多年的“漂荡汽车”，为安在2024年迎来挪动？

3月5日ayx官网，政府责任敷陈出炉。敷陈建议，炫夸鼓动当代化产业体系建造，加速发展新质坐褥力，积极训诲新兴产业和昔时产业，积极打造生物制造、贸易航天、低空经济等新增长引擎。