中国经济网武汉9月27日讯(记者 郭涛) “好电车=一台好车+恰到公正的硬核科技，”东风本田副总司理勾天生暗意，“好电车的次第即是不晕不眩、很稳很灵、够科技、有驾趣。”正如勾天生所说，当作在燃油车期间以工夫见长的公司，东风本田对待的电车的次第依然是将安全和驾乘感受放在首位，停止花里胡梢、成立堆砌。

郭涛/摄

昨日，东风本田旗下电动子品牌灵悉的首款量产车型——灵悉L纯电轿车在武汉厚爱上市。新车推出“头号玩家版”一款车型，官方指令价12.98万元，并提供最高价值4.5万元的购车权力；另提供价值2万及2.6万元，差别包含20项和24项成立升级的选装包，加装选装包的用户可赢得价值5.5万元购车权力。

发布会现场，价钱照旧公布，须臾引起媒体同业们的一派惊呼：“这价钱可以”，“一步到位”……彰显东风本田灵悉首款车型的价钱赤心。

连年来，陪同新能源汽车行业的快速发展，自主品牌凭借先发上风，阛阓份额不断赢得打破，阛阓举座呈现出“自主进、合伙退”的大趋势。当作日系品牌工夫流的代表，东风本田不异受到影响，销量出现下滑。

对此，东风本田加速转型升级，捏续加码电动化，并冉冉构筑起以HEV、PHEV、EV三种新能源能源，袒护SUV、MPV、轿车全范围的电动化家具阵营，欲成为“新合伙期间引颈者”。在旧年的公司建立二十周年大会上，东风本田文告，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油车，2030年前推出超10款纯电车型。

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当作东风本田电动化计谋下，灵悉品牌的首款车型，灵悉L无疑肩负重担。举座来看，灵悉L紧贴年青用户需求，用凌厉代替高昂，以多面体造型和三展翼灯组盘算推算，打造出有棱有角、一车多面的举座作风，使得车辆极具辨识度。同期，灵悉L提供“瑞念念白”“小青新”“熊猫色”等7款车身心理供用户承袭。

值得一提的是，灵悉L全系标配电子外后视镜，遴选超窄盘算推算。比较于传统后视镜，电子外后视镜加多14°横向视线及50%横向视线面积，高速、倒车、转向时视线自动切换，且在昏黑、炫光、暴雨、暴雪等场景下，均能确保精良视线。

企业供图

能源方面，灵悉L源自全新灵悉智能电动平台，最大功率160kW，最大扭矩310N·m，百公里电耗12.9kWh；遴选刀片电板，续航里程达到520km，并提供超跑、清醒、次第、懒散四种驾驶风物，大约较好地吹法螺用户在各样场景下的使用需求。

智能化层面，灵悉L搭载SPACE智趣座舱，配备衔接式五联屏，中间三屏救助画面跨屏切换，操纵两屏投放电子外后视镜画面，并配备HUD昂首线路。座舱救助APP遥控和Face ID面部识别，以及智能语音助手“小悉”、128色LED氛围灯、5大场景千里浸风物、丰富的APP生态。

加之，灵悉DRIVE智驾系统搭载的18个智能援助驾驶开拓，具备多场景自动停车、360度全景影像和透明底盘等14项智能援助驾驶功能，相助本田优异的底盘调校工夫，皆为用户提供了懒散、便利、科技感满满的驾乘感受。

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安全方面，灵悉L遴选超高强钢为主体的笼式车身结构，在正面、侧面、后头、顶部、底部等各项碰撞测试中，均泄露出色；电板包遴选360度全场所的车体结构保护，通过多项超国标严苛测试，其中防水检修强度是国方向48倍；同期整车经由等效48万公里的恶路持久测试，为车内驾乘东说念主员及车生手东说念主，提供全场所安全保护。

“在合伙的上半场，咱们敢为东说念主先；在合伙的下半场，咱们当仁不让。”勾天生暗意，灵悉L是对“好电车，高次第，东本造”的阐述注解，象征着东风本田在新能源范围的深度布局。新车型将在新建的东风本田新能源工场投产，届时东风本田将参加转型加速期ayx官网，全面拥抱新能源期间。