【EV视界报谈】在新能源汽车行业闹热发展的今天，电板技艺已成为评价电动汽车性能的中枢场所。

7月29日，清静汽车通过一场直播当作，向公众展示了其最新研发的电板技艺——神盾短刀电板。此次当作不仅是对新产物的一次展示，亦然对其历久性和安全性的一次真切测试。

在测试模式，清静对一辆累计行驶卓越30万公里的星河E5进行了电板包的拆解搜检。同期，对一块流程921次充放电轮回的神盾短刀电板包进行了健康度评估。测试摈弃涌现，在资格了高温、严寒和高湿等顶点环境的纯熟后，星河E5的电板包结构还是保执完好，严防性能未受影响。

此外，流程921次的充放电轮回测试，该电板包的健康度仍高达90.5%，这一数据充领会释了其出色的耐用性和可靠性，况且这个充放电轮回的次数能让汽车跑上卓越40万公里。而市面上其他同类电板，大大都在充放电500次后，也即是简陋25万公里的行驶里程，电量就会着落到底本的80%。比较之下，神盾短刀电板的使用寿命较着更长。

另外，神盾短刀电板能扛住3500次的充电轮回，要是换算成汽车行驶的里程，那然而卓越100万公里的路程，这电板的耐用进度足以撑执两辆车的使用寿命。要知谈，电板的充电次数是影响它健康景色的要道身分。

拿iPhone15来说，它的电板在充放电1000次之后，要是一切条目都渴望，还能保执简陋80%的原始电量。基本上，每充50次电，电板的健康度就会着落1%。这神盾短刀电板的充电次数和耐用性，比起iPhone15来，不错说是特地强悍了。

还有即是在安全方面， 神盾短刀电板通过了中汽中心的7大顶点安全测试。比如，它在8针同刺造就中，用比国度圭臬高8倍的强度，8根钢针同期刺入电板，放一个小时，电板既没冒烟也没活气，更别提爆炸了。

还有，这个电板包还浮浅通过了6大"妖怪"串行造就，包括海水浸泡、极寒环境、刮底、重压、侧撞和高温炙烤，这在行业内照旧头一遭，又把能源电板的安全圭臬提高了一个头绪。

另外值得一提的是，清静的星河E5将是第一个用上神盾短刀电板的车型。这电板是清静基于GEA架构确立的，而且除了电板，车上还有一大堆先进技艺，比如星河11合1智能电驱、CTB电板车身一体化技艺、清静自家研发的G-TCS全天候动手防滑系统，还有星河Flyme Auto智能座舱等等。这些技艺，都是让这款车更进一竿的秘要火器。

还有即是，神盾短刀电板包用的是行业里数一数二的CTB构型，这就像是把电板和车身如胶如漆，电芯和壳体用结构胶和导热结构胶紧紧粘在一都，这么一来，整车的刚度和妥贴性都大大普及了。

这就好比健身时加强中枢肌群通常，CTB技艺让车的中枢力量更强，整车的扭转刚度达到了31000N*m/deg，安全性能更进一竿。而且，因为电板包和车身是一体的，电板上盖还充任了车身地板的脚色，这么整车的高度空间还优化了10mm，给用户带来了全平的地板和更浩大的头部空间，坐进去嗅觉更景色了。

要是你晚饭刚过就犯食困，那也千万得撑住了。毕竟另一场属于馋猫的饕餮狂欢，很快又要拉开帷幕。

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写在终末

详细来看，神盾短刀电板的背后有清静自家的硬核研发和制造技艺，用的都是上等的好材料，谈判想路亦然走在时间前沿的。这电板用得久，效果高，惊奇起来也不费劲儿。我们此次把电板捣毁来一看，安全性和耐用性都杠杠的，让东谈主从容。

再说说清静星河E5这款车ayx真人，它在新能源车界然而个标杆。它的理念即是让车里的空间尽可能大，机械部件尽可能少。车上的神盾短刀电板，技艺先进，结构谈判亦然一大立异。这车不仅性能好，还超出了天下对新能源车的期待，真实让东谈主咫尺一亮。