据外媒报谈，韩国市集追踪机构CarIsYou在5月3日暗示，韩国第一季度ayx官网电动汽车销量同比大跌25%，而同时该国混杂能源汽车的销量大涨了46%。

CarIsYou在一份声明中暗示，由于公共电动汽车销量增长放缓，本年第一季度，该国电动汽车注册量从客岁同时的34,186辆降至25,550辆。该机构在声明中称，这是韩国第一季度电动汽车销量初次出现同比下落。比拟之下，混杂能源汽车的销量从客岁同时的68,249辆大幅普及到了99,832辆。

另外，本年第一季度，韩国汽油汽车销量从客岁同时的241,742辆下落至196,472辆，降幅达19%。柴油车销量从客岁同时的88,154辆骤降至39,039辆，降幅达56%。

业内东谈主士展望，由于零排放汽车的不菲价钱、充电基础设施的衰退以及潜在的生气风险，本年全年韩国电动汽车的销量将捏续低迷。

此外，韩国海关总署(KCS)公布的数据表露，2024年第一季度韩国汽车出口量同比下落0.8%，至68万辆。就出口额而言，韩国第一季度出口额同比增长了2.8%，创下了158.4亿好意思元的历史新高。

其中对好意思国的出口额增长了24%，至87亿好意思元，对加拿大的出口额增长了2.4%，至12.3亿好意思元。

比拟之下，对德国的出口额同比下落了39%，对英国的出口额下落了13%，对澳大利亚的出口额下落了近12%。可是，对好意思国和加拿大的出口涨幅对消了对德、英、澳三国的出口额下滑。

KCS还指出，第一季度韩国中型和大型汽油车出口强盛，对消了环保汽车出口额下落3.3%的影响。第一季度韩国环保汽车的出口额为58.4 亿好意思元，其中纯电动汽车出口额尤其疲软，而混杂能源汽车的出口额达到了创记载的20.9亿好意思元。

入口方面，第一季度，韩国汽车入口量连结第三个季度下落，入口额同比下滑29%，至27亿好意思元。(盖世汽车 星云)