据外媒报说念，法拉利在好意思国被部分车主告状，称这家意大利豪华跑车制造商未能开导车辆弱势，该弱势可能导致车辆部分或透澈丧失制动才智。

3月18日向圣地亚哥(San Diego)联邦法院提交的集体诉讼浮现，法拉利在2021年和2022年针对制动液泄漏发起的调回仅仅一项临时行径，并使法拉利得以继续销售数千辆刹车系统存在弱势的汽车。

原告提交的诉状称，唯独的处置认识是在发现泄漏时更换有弱势的主缸。这份诉状条件法拉利向车主作念出抵偿，抵偿数额未浮现。诉状浮现：“凭证法律，法拉利有义务浮现刹车弱势这一已知的安全弱势，但该公司莫得这么作念。”

在3月19日发布的一份声明中，法拉利莫得具体复兴这告状讼，但示意其“最优先接头”的是驾驶员的安全和福祉。法拉利还补充说：“咱们一直按照严格的安全和安保准则运作，以确保咱们的车辆持久妥贴认证规格。”

该诉讼由加州圣马科斯住户Iliya Nechev牵头，他于2020年购买了一辆2010款法拉利458 Italia。Nechev示意，由于刹车系统存在弱势，他“好几次差点出车祸”，但经销商示意这是“闲居风光”，他应该“民风就好”。他示意，要是在购买前知说念这些问题，他就不会购买法拉利汽车了。

法拉利从2021 年10月启动🔥ayx手机版登录(综合)官方网站入口/网页版/安卓/电脑版，在包括好意思国和中国在内的多个国度调回刹车系统。在好意思国发起的调回波及多款车型，包括近二十年来出产的458和488。(盖世汽车 星云)