回望中国当代汽车工业的发展史，桑塔纳国产化一定是具有期间真谛的一页。一辆轿车，带动了中国汽车零部件加工业的发展ayx爱游戏官方网站，也加快了中国汽车工业偏激产业链融入全球经济体系，从此绽放了中国汽车工业发展的新状貌。

踏上中国之旅的不啻是“内行”

在两边探索前行之路时期，还有过这么一段“小插曲”——那即是上汽与奥迪结缘。早在1986年，上汽与奥迪就进行了结合，上汽奥迪不是全新运行，而是“经典的传承”。

1982年，奥迪在那时最贵的旗舰车型——奥迪100肃穆推出。这款具有划期间真谛的车型愚弄了那时诸多立异性本事，举例车身轻量化本事、低风阻悉数盘算推算（0.30Cd）、quattro四驱等，马上成为全球销量最高的车型。在上世纪80年代初，中国决定引进奥迪100。1986年ayx爱游戏官方网站，上汽与奥迪就进行了结合，1986年起，上汽内行三年内共拼装了600辆奥迪100，四肢中央政府关系部门及上海市的公事用车。奥迪也即是从这里运行，初度踏上了它的中国之旅。而在35年后的2021年，奥迪再次归来上汽内行。不错说，上汽奥迪不是全新运行，而是经典的传承。