原标题：京港夕发朝至高铁动卧列车通车（引题）ayx爱游戏官方网站

随着D909次列车去香港（主题）

东说念主民日报记者 王云杉 冯学知

6月15日20时13分，一声铃响，D909次列车载着数百名搭客准时从北京西站慢慢驶出，驶向标的地香港西九龙站。

自15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速纵贯车Z97/98、Z99/100次，提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次。北京、上海至香港的全程旅行工夫分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间兑现夕发朝至，香港与内地间东说念主员来往愈加便利。

“绝顶运气随机进入此次首发任务，我会愈加郁闷为搭客提供更优质的服务。”广九客运段列车长周雅菲说。进入使命15年，这是她初度跟车服务从北京西站到香港西九龙站的列车。

走进车厢，处处可见贴心的配套服务行径——在卫生间内，有谐和装配的马桶掀盖器；洗手台配备了闭塞花艺和梳子、棉签、橡皮筋等用品；面向卧铺搭客提供洗漱包，还在卧铺下方建立了4种款式的一次性拖鞋，便捷搭客加以分离。

“洗漱包内含牙刷、牙膏、梳子、压缩毛巾、洗面奶等物品，便捷搭客使用。”周雅菲说。

列车夕发朝至，全程旅行工夫大幅压缩，蛊卦了不少搭客购票搭车。首班列车乘客中，有一家东说念主去香港旅游，有学生进入学术活动，有东说念主回港使命，还有东说念主回港关切家东说念主。

“省了一个白昼的工夫，晚上睡一觉，第二天清早一到站就不错直奔标的地，不影响行程商酌，便捷多了。”车厢里，带着家东说念主的张先生说，“男儿6岁，女儿2岁，准备带着两个小家伙体验一回香港之旅。”

“得知京港高铁动卧列车首发，6月5日开票本日，我第一工夫就买了票。”攻读谈话学专科博士的曾女士准备去香港城市大学进入一场学术活动，“西九龙站与地铁站连通，明早到站后，乘地铁去学校惟一半小时，极少不徬徨事儿。”

关于来往京港频次高的商务东说念主士，高铁动卧也提供了便利。“原先从北京到深圳，坐卧铺的话要二十几个小时。白昼8个多小时的高铁会占用不少使命工夫，坐深刻也比拟累。”34岁的陈女士从事金融使命，在北京、香港两地常常来往，“之前来往两地以坐飞机为主，往往更阑到机场，晚上的休息很受影响。当今不相通了，高铁夕发朝至，我不错好好休息一晚，第二天就业精神也更足了。”

16日8时47分，列车慢慢到站，乘客们带着行李延续从车厢走出。西九龙站选拔“一地两检”神态，抵港乘客下车后从B4层上到B2层，在B2层办理完进出境手续后即可离站，全程用时不到20分钟。

75岁的刘大娘在出站口快活肠说：“真便捷ayx爱游戏官方网站，下次我还买这班列车。”